|
مهندسی مکانیک
|
||
|
آخرین اطلاعات فنی و مهندسی در زمینه مکانیک و طراحی و ساخت |
Strain gauge
strain gauge (alternatively: strain gage) is a device used to measure deformation (strain) of an object. Invented by Edward E. Simmons in 1938, the most common type of strain gauge consists of an insulating flexible backing which supports a metallic foil pattern. The gauge is attached to the object by a suitable adhesive, such as cyanoacrylate. As the object is deformed, the foil is deformed, causing its electrical resistance to change. This resistance change, usually measured using a Wheatstone bridge, is related to the strain by the quantity known as the gauge factor.

نویسنده: احمد گوهری
اغلب هواپیماهای مدرن نظامی و مسافر بری مجهز به موتور های توربین گاز هستند که آنها را موتور های جت هم مینامند . موتور های جت انواع مختلفی دارند.
اما همه آنها دارای بخش ها و قطعات یکسانی هستند .
همه موتور های جت دارای کمپرسور هستند تا با استفاده از آن فشار هوای ورودی را قبل از اینکه وارد محفظه احتراق شود افزایش دهد.عملکرد دو نوع اصلی کمپرسور که در موتور های جت مورد استفاده قرار میگیرند عبارتند از:
1-کمپرسور های محوری
2-کمپرسور های گریز از مرکز
در کمپرسور های محوری جریان هوا بطور موازی با محور چرخش کمپرسور وارد و خارج میشود.
این نوع کمپرسور ها از چندین هوا شکن AIROFOIL=EAROFOIL که به صورت آبشاری پشت سر هم قرار گرفته اند تشکیل شده است.
برخی از این ردیف ها که به محور چسبیده اند به نام روتور نامیده میشوند و به همراه شافت و با همان سرعت میچرخند و به پره هایی که به بدنه وصل شده اند و ثابت هستند و چرخشی ندارند به نام استاتور نامیده میشوند. وظیفه استاتور این است که فشار هوا را افزایش دد.
نویسنده: احمد گوهری

اغلب چشمههای صوتی دستگاههای نوسانی هستند، همین امر در مورد دیاپازون نیز برقرار است. یعنی وقتی دیاپازونی به صدا در میآید، ارتعاش میکند و نوساناتی مانند نوسانات آونگ دارد. دامنه و دوره تناوب نوسانات دیاپازون در مقایسه با سایر ارتعاشگرها کوچک است. البته در میان نوسانگرها ، نوسانات دیاپازون و آونگ از اهمیت خاصی برخوردار است. با اینکه در تعطیل نوسانات پیچشی نمیتوانند کارساز باشند. این نوع ارتعاشگر در رده نوسانگرهای مکانیکی جای میگیرد.
نویسنده: احمد گوهری

فن آوری به سرعت در حال رشد است و در این میان روش های ساخت خودرو به شدت دستخوش تغییرات شده است.
که این امر علل فراوان دارد از جمله موضوع سوخت و انرژی و صرفه جویی در مصرف سوخت و قوانین زیست محیطی که هر روز سخت گیرانه تر میشوند و توسعه ای که در ساخت دیزل های جدید بدست آمده است همه و همه باعث شده است که رویکرد ساخت خودرو های سواری به سمت خودرو های دیزلی گرایش پیدا کند این امر از دهه 80 در اروپا شروع شد و بتدریج با تکمیل و بهتر شدن موتور های دیزل به آمریکا هم سرایت کرد....
بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...
نویسنده: احمد گوهری
آب كه يكي از ضروري ترين مواد حياتي است، از تغييرپذيرترين اجسام روي زمين نيز مي باشد. با استفاده از ان خانه هاي خود را گرم مي كنيم، دوش مي گيريم و.... آب هنگامي كه تحت فشارهاي بالا قرار گيرد، مي تواند به بيش از 15 شكل مختلف درآيد. امروزه محققان توانسته اند با استفاده از اشعه X، آب را…
و معمولا برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد....
بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...
نویسنده: احمد گوهری
پيلهاي سوختي سراميکي
سوختي يک وسيله ي الکتروشيميايي است که انرژي شيميايي را به الکتريکي تبديل مي کند.آنها بوسيله ي يک منبع داخلي شامل سوخت و يک اکساينده (معمولاٌ اکسيژن يا هوا) الکتريسيته توليد مي کنند.در باتري ها الکترود ها در طول شارژ يا دشارژ دچار تغيير شيميايي مي شوند.اما...
تعریف مهندسی مکانیک
'''مهندسی مکانیک''' شاخهای از [[مهندسی]] است که با طراحی، ساخت و راهاندازی [[دستگاه]]ها و [[ماشین]]ها سروکار دارد. مهندسی مکانیک نقش به سزایی در بالا بردن امنیّت زندگی، بهبود کیفیّت کلّی زندگی، و نیز ایجاد شور و نشاط اقتصادی ایفا میکند. به جرئت میتوان گفت که مهندسی مکانیک، گستردهترین رشتهی مهندسی از نظر دامنهی فعالیّتها و کاربردها است. به جد میتوان مهندسی مکانیک را ستون فقرات صنعت نامید.
مهندسان مکانیک، اصول اساسی [[نیرو]]، [[انرژی]]، حرکت...

نویسنده: احمد گوهری
توربوشارژرچیست؟
یک نگاه آماری
محدودیت توربو شارژر
ملاحظات طراحی
مزیتهای توربوشارژر
انواع توربوشارژر
مقدمه
هنگامی که مردم در مورد خودروهای مسابقه ای و یا خودروهای ورزشی با کیفیت صحبت می کنند ( و از آن جمله است خودروهای فرمول یک)، خواه نا خواه صحبت از توربوشارژر هم به میان می آید. رد این توربوشارژر را همچنین می توان در خودروهای دیزلی بزرگ هم مشاهده کرد.
تازگی ها می توان خودروهای سواری زیادی را در شهر مشاهده کرد که عبارت turbo هر گوشه ای از آنها نصب شده است.
توربوشارژر وسیله ای است که می تواند بدون آنکه وزن موتور را به مقدار قابل توجهی افزایش دهد، ...

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...
نویسنده: احمد گوهری
مقدمه؟
هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.

سيستم تعليق چيست؟
امروزه راحتی سرنشينان مهم ترين هدف سازندگان خودرو است.يكی از مهم ترين عوامل راحتی سرنشينان جلوگيری از انتقال ارتعاشات حاصل از محيط خارج به سرنشينان است. اين ارتعاشات ميتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز كردن ،حركت در پيچ و ناهمواريهای جاده و .... باشد.
اجزای سيستم تعليق:
قبل از بررسی اجزای تشكيل دهنده سيستم تعليق و سازو كارهای ان...
بقیه را در ادامه مطلب بخوانید..
نویسنده: احمد گوهری
انواع موتور هاي جت:

موتور هاي جت کلا به هفت دسته تقسيم مي شوند:
۱ .توربين گاز
۲ .توربو فن
۳ .رم جت
۴پالس جت
۵پرشر جت
۶توربو جت
۷توربو پراپ
۱ توربين گاز
در حقيقت تمامي موتورهاي جتي که داراي توربين هستند توربين گازناميده مي شوند ولي اصطلاح توربين گاز بيشتر به موتورهاي جتي داده ميشود که هدف استفاده از آنها توليد رانش نيست بلکه چرخاندن توربين و اکثرا براي توليد برق است و برخي اوقات در طراحي و نحوه قرار گرفتن توربين ها و نازل با انواع ديگر موتور جت تفاوت عمده اي دارند . ..

آسمان خراشهاي اوليه به علت وزن زياد ساختمان با ديوارهاي باربر ساخته شده از مصالح بنايي چنان بودند نيروي باد قادر نبود به جاذبه زمين غلبه كند . با افزايش ارتفاع سرعت باد افزايش مي يابد ، سرعت متوسط باد استاتيكي يعني ثابت است ولي سرعت وزش هاي ناگهاني ديناميكي است ، بنابراين در طراحي ساختمان ها علاوه بر اين با خمش يك طرفه (ناشي ازبرخورد باد به يك طرف ساختمان) و خمش دو طرفه .......
نویسنده: احمد گوهری
يک وسيله ي نقليه ي دريايي جديد که امکان انتقال مسافران به زير سطح آب، چرخش 360 درجه و راست ايستادن مانند يک دفين را داراست، به گفته ي سازنده اش قرار است تا سال آينده ي ميلادي به بازار عرضه شود. مخترع اين وسيله که دلفين بيونيک نام دارد مي گويد اميدوار است که...
ستون های مرکب با بسط افقی
ميدانيم که عدم توليد نيمرخ های مناسب برای ستونها موجب شده که طراحان مجبور به استفاده از نيمرخ های مرکب بشوند .
ستونهای مرکب از دو نوع جان پر و مشبک تشکيل شده اند . در توضيح اينها همين بس که : پروفيلهای جسبيده به هم «جان پر » محسوب می شوند و پروفيلهای پا باز و با فاصله از هم که با تسمه و قيد و تکه پروفيل به هم متصل می شوند ، «مشبک» به حساب می آيند .در قسمت ستونهای مشبک در کشور ما ستونهای با بست افقی بسيار استفاده می شود که ....
نویسنده: احمد گوهری

مواد سفارشي، امروزه براي امنيت در تصادفات به عنوان عامل جذب كننده ي ضربه در مكان هاي مستعد تصادف در بزرگراه ها در نظر گرفته مي شود. ايالات متحده ي، به زوي خداحافظي تلخي را با شبكه هاي شني كناره ي بزرگراه ها (محافظ تصادف) خواهد داشت. با گسترش موانع خود باز ساز در اطراف بزرگراه ها مي توان امنيت اين مكان ها را بالا برد. اين مواد...
بعد از چند دقيقه به حالت اوليه ي خود باز مي گردند. از اين مواد مي توان در مكان هاي مستعد تصادف استفاده كرد، كه به سرعت بعد از اولين تصادف خود را براي تصادف بعدي بازسازي مي كنند.
ماده ي مورد استفاده نوعي از پوليورتان (polyurethane) مي باشد كه طي يك فرآيند تخصصي، از ميزان ترد بودن است كاسته مي شود. اين ماده بايد از خاصيت پس زدگي و انعكاس (Rebound) زيادي برخوردار نباشد، چرا كه اين باعث مي شود خودروي تصادف كرده به مسير باز گردد كه اين خود بسيار خطر ناك مي باشد. اين مواد مي توانند به روش هاي مختلف ساخته شوند و براي استفاده هاي مختلف تغيير كنند. در بسياري از مواد هر چه سرعت ضربه زيادتر باشد، رفتار ترديت بيشتري از خود نشان مي دهند، اما اين ماده تحت شكست ترد قرار نمي گيرد و مقدار انرژي جذب شده در شكل فوق الاستيك پوليورتان يكي از كارآيي هاي يكتاي اين ماده است.

انسان همیشه در گیر در داستانهایی از آفرینش بوده است و به جنبه های علمی این رویداد بزرگ توجه نکرده ایم.خود تحول در جهان هیچگاه از اهمیت به سزایی برخوردار هست تا اینکه مفهوم جالبی بنام انتروپی کشف شد.در اینجا از توضیح دادن این مفهوم صرفنظر کرده و تنها سوالاتی را که این مفهوم در ذهن ما ایجاد کرده بررسی می کنیم.اصل افزایش انتروپی بیان می کند که یک فرآیند به همراه محیط اطرافش فقط تنها در جهتی می تواند تغییر کند که انتروپی افزایش یابد یعنی هیچ فرآیندی(هر فرآیندی حتی فرآیند های انسانی) نمی تواند به حالت اولیه خود باز گردد مگر اینکه بر محیط خودش تاثیر بگذارد و آنرا تغییر دهد.مفهموم فلسفی این اصل چیست؟آیا این قانون در مورد کل جهانی که ما در آن زندگی می کنیم صادق است؟آیا جهان بطور کلی به سوی افزایش انتروپی پیش می رود؟آیا در گوشه و کنار جهان فرآیندهای ناشناخته ای همچون "آفرینش همیشگی" در جریان است؟آیا فرآیند هایی در جهان وجود دارند که با انجام پیوسته خود به کاهش انتروپی کمک می کنند؟و از همه مهمتر اگر این اصل در مورد کل جهان صادق است پس چگونه جهان به حالت کم انتروپی رسیده است؟
تا به حال پشت فرمان ماشين نشسته ايد؟ پيش دست راننده چطور؟ هميشه اولين سوالي که براي بچه ها در اين موقعيت پيش مي آيد اين است که چرا راننده مجبور است مدام دنده عوض کند؟ چرا نمي شود فقط با بيشتر گاز دادن، تندتر رفت؟
اگر کمي درباره دنده بدانيد، سوال هايتان هم کمي پيشرفته تر مي شود. ممکن است از خودتان بپرسيد وقتي در دنده عوض کردن اشتباه مي کنيد، آيا دنده ها خرد مي شوند يا اينکه وقتي کلاچ را زود رها مي کنيد يا دير کلاچ مي گيريد، سر و صدايي که مي شنويد از کجا مي آيد. آيا ممکن است در اثر رانندگي اشتباه، دنده ها خراب شوند؟
مي توانيد پاسخ همه اين سوال ها را خودتان پيدا کنيد. فقط کافي است کمي همت و حوصله به خرج دهيد....
نویسنده: احمد گوهری
طراحي قالبهاي فورج با استفاده از نرم افزارها و كامپيوتر ، صنعت قالبسازي را دچار تحولهاي جديدي نموده است و استفاده از كاربردهاي تكنولوژيكي اين پروسه يكي از كوتاهترين و با صرفه ترين روشهاي طراحي قطعات صنعتي و قالبهاي صنعتي ميباشد .
در طول دهه گذشته از كامپيوترها به شكل گسترده اي براي كارهاي پتك كاري و طراحي قالبهاي فورجينگ استفاده شده است .
پيشرفتهاي اوليه در عمليات تراشكاري كنترل شده عددي يا NC در ساخت قالبهاي پتك كاري ( فورجينگ ) متمركز شده است . در اواسط دهه 1970 نقشه كشي به كمك كامپيوتر و تراشكاري NC براي پتك كاري قطعات صنعتي مانند تيغه هاي توربين معرفي شد . در اوايل دهه 1980 در كشورهاي پيشرفته صنعتي بعضي كمپاني ها استفاده از سيستمهاي CAD-CAM كه به طور معمول براي طراحي مكانيكي نقشه كشي و تراشكاري NC از آن استفاده مي نمودند را براي طراحي و ساخت قالبهاي فورج به صورت بهينه تكنولوژيكي مورد استفاده قرار دادند .

مقدمه فرز كاري چيست ؟
فرزكاري پردازش بر روي مواد به وسيله حمايت از يك قطعه كار و چرخش دندانه هاي ابزار فرزكاري آن مي باشد . برخورد دندا نه هاي زياد اطراف تيغه فرز يك روش سريع ماشين كاري را فراهم مي كند . سطح ماشين كاري شده مي تواند بسيار صاف- زاويه دار - انحنا دار و همچنين به صورت هر تركيبي از اشكال مختلف باشد.
ماشيني كه براي نگه داشتن قطعه كار – چرخش ابزار فرز و حمايت مورد استفاده قرار مي گيرد به ماشين فرز (milling machine ) معروف است .

http://www.mechanics-eng.blogfa.com
هيدروژن فشرده، هيدروژن مايع و پيوند شيميايي ميان هيدروژن و يك ماده ذخيره (براي مثال، هيدريد فلزات).
الف – گرايش مکانيک در طراحي جامدات
هدف تربيت آزمايشگاهي متخصصاني است که بتوانند در مراکز توليد و کارخانهها اجزاء و مکانيزم ماشينآلات مختلف را طراحي کنند. دروس اين دوره شامل دروس نظري، آزمايشگاهي، کارگاه و پروژه و کارآموزي است. فارغالتحصيلان ميتوانند در کارخانجات مختلف نظير خودروسازي ، صنايع نفت، ذوب فلزات و صنايع غذايي و غيره مشغول شوند و براي اين دوره امکان ادامه تحصيل تا سطح کارشناسي ارشد و دکتري در داخل يا خارج از کشور وجود دارد. موفقيت داوطلبان به آگاهي آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فيزيک و مکانيک همچنين آشنايي و تسلط آنان به زبان خارجي بستگي فراوان دارد. از جمله دروس اين دوره ميتوان دروس مقاومت مصالح، طراحي و ديناميک را نام برد. در اين رشته زمينه اشتغال و بازارکار خوب وجود دارد و مطالب ارايه شده در طول تحصيل براي دانشجويان محسوس و قابل لمس است.
|
|