جوشکاری فلزات رنگین(فلزات غیر آهنی) با گاز استیلن یا کاربیت

جوشکاری فلزات رنگین(فلزات غیر آهنی) با گاز استیلن یا کاربیت

فلزات غیر آهنی یا فلزات رنگی به فلزاتی گفته می شود که فاقد آهن و یا آلیاژهای آن باشند مانند مس – برنج برنز- آلومینیوم- منگنز- روی و سرب
تمام فلزات رنگین را با کمی دقت و مهارت و آشنائی با اصول جوشکاری می توان جوش داد و برای جوشکاری این نوع فلزات بایستی خواص فلز را در نظر گرفت.

جوشکاری مس با گاز :

نسبت دنده چگونه کار می کند.

شما می توانید دنده ها را تقریباً در هر چیزی که از اجزای چرخنده تشکیل شده، ببینید. موتور اتومبیل ها و سیستم های انتقال نیرو از تعداد زیادی دنده تشکیل شده اند. اگر یک دستگاه VCR را باز کرده و داخل آن را نگاه کنید، تعداد زیادی دنده در آن خواهید دید. ساعت های کوکی، جیبی و پاندولی هر کدام شامل تعداد زیادی دنده هستند، به ویژه اگر دارای زنگ یا ناقوس هم باشند. شما احتمالاً یک کنتور برق در کنار خانه ی خود دارید، که اگر محفظه ی شفاف و شیشه مانند داشته باشد می توانید تعداد  ۱۰یا ۱٥ دنده را داخل آن مشاهده کنید. دنده ها هر جا که اثری از ماشین ها و موتور ها که حرکت دورانی تولید می کنند، باشد حضور دارند.

Drilling

Drilling

Drilling is easily the most common machining process. One estimate is that 75% of all metal-cutting material removed comes from drilling operations 
Drilling involves the creation of holes that are right circular cylinders. This is accomplished most typically by using a twist drill, something most readers will have seen before. The figure below illustrates a cross section of a hole being cut by a common twist drill

آیرودینامیک

آیرودینامیک

از کوششهای اولیه روی پرواز در زمانهای قدیم که بیشتر بر باورهای افسانه ای پا گرفته اند تا دانش هر چند نا استوار آیرودینامیک بدون توقف می گذریم .
در واقع اولین تعریفهای مفید برای آگاهی از قوانین حاکم بر حرکت جسم در شاره در سده ی شانزدهم به هنگام پایه گذاری مکانیک بیان شد.
گالیله اولین کسی است که در جریان مطالعه ی حرکت آونگ به مقاومت هوا پی برد. او متوجه شد که...

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید... 

نویسنده: احمد گوهری

آیرودینامیک اتومبیل

آیرودینامیک اتومبیل

اثرهای جریان هوا در اطراف اجسام متحرک تنها به هواپیما سازی خلاصه نمیشود، بلکه با سرعتهایی که اکنون دست یافته اند ، در اغلب شکلهای حرکت ، با مسئله ای به نام مقاومت هوا مواجه اند.
یکی از نمونه های آن رکورد سرعت روی خط آهن است.
بدون مطالعه ی دقیق روی پروفیل آیرودینامیکی موتورهایی که در مقابل باد کمترین مقاومت هوا را متحمل شود ، رسیدن به چنین سرعتهایی نا ممکن بود.

در اتومبیل نیز نتیجه بهتر از این نیست، با این نتیجه ی مستقیم که هر گونه توفیق در مقابل کاهش مقاومت در مقابل پیشروی وسیله ،به کاهش توان لازم و سرانجام...

بقیه را در   ادامه مطلب مطالعه کنید...

نویسنده: احمد گوهری

ترمز ها چگونه کار می کنند.

ترمزها چگونه کار می کنند؟
همگی می دانیم که فشردن پدال ترمز ماشین،سرعت را می کاهد.اما چگونه؟چگونه ماشین نیروی پای شما را به چرخ ها منتقل میکند؟چگونه نیروی شما را چند برابر می کند تا برای متوقف کردن جسمی به بزرگی یک ماشین کافی باشد؟

اثر بوشینگر Bauschinger effect

اثر بوشینگر

Bauschinger effect

خیلی وقتا وسایل پیرامون ما بعد مدتی می شکنند ، ولی تقریباً واسه همه طبیعیه ؛ خیلی ها هم می دونند به این پدیده چی می گن « خستگی (fatigue ) » . آره خستگیه که باعث می شه تا اجسام بعد از مدتی تحت بار گذاری بشکنند . ( همونطور که انسان هم هرچه خسته تر باشه شکننده تر می شه و زودتر میشکنه و ... )

ولی تا حالا دقت کرده اید که وقتی یک جسم پلاستیکی که زیاد هم شکننده نیست رو خم می کنید خط تایی در آن ایجاد می شه ؛ اما معمولاً در این حالت نمی شکنه . در حالی که اگر آن را بعد از تا کردن در یک جهت ، در جهت مخالف هم تا کنید و این کار رو باز هم تکرار کنید بعد از چند دوره تکرار جسممون از روی همان خط تا می شکنه . در حالی که زمان زیادی هم لازم نداره .

آره چون این پدیده دیگه ربطی به خستگی نداره .در این حالت پلاستیک شده است . یعنی ماهیت جسم کمی تغییر کرده و جسم بیچاره ی ما کمی ترد تر و شکننده تر شده است .

اما در این حالت جسم ما هنوز نیز دارای محدوده ای الاستیک به موازات محدوده ی اولیه ی خود است که البته ^{yp ơ برای آن از حالت اول آن بیشتر می شود از این رو چون مقدار فاصله ی بین yp با -yp برابر است ، ( yp ơ 2 ) پس به علت زیاد شدن yb ، yb- نیز در نمودار بالاتر آمده و بزرگتر می شود . ( یعنی قدر مطلق آن کوچکتر می شود . )}

آره این طوریه که با تا کردن جسم در یک جهت و جهت مخالف زودتر تنش به yp ơ رسیده و آن را بیشتر وارد مرحله ی پلاستیک کرده و جسم به همین ترتیب ترد تر و شکننده تر می شود و سرانجام شکست ، ...

.نویسنده: احمد گوهری

الفباي فيزيك - نيروها

الفباي فيزيك - نيروها

نيروها..........

ماهمواره بااعمالي مانند كشيدن،هل دادن وبلندكردن يك جسم سروكارداريم.اين عمل كشيدن يا هل دادن يك جسم،نيروناميده مي شود.

نيرو را بر حسب نيوتن N اندازه مي گيرند .

بردارهاي نيرو...

يكي از روش هايي كه مي توان از آن براي نمايش نيروها بهره برد،رسم برداراست.

يــك بـردار نـيرو، پاره خطي جهتدار است،كه ابتداي...

بقیه را در ادامه مطلب مطاله کنید...

نویسنده : احمد گوهری

الفباي فيزيك - كار و گرما

الفباي فيزيك - كار و گرما

كار و گرما

گرما نوعي انرژي است كه از اجسام گرم به اجسام سرد منتقل مي شود.

موتورهاي حاوي گاز داغ ...

ما بدون « موتورهاي گرمايي » نمي توانيم به نقاط دور دست مسافرت كنيم. در اين موتورها از سوخت براي ايجاد گازهاي داغ منبسط شده ودرنتيجه ايجاد حركت، استفاده مي شود. همچنين، اين موتورها توان اتومبيلها وقايقها وموشكها را تأمين مي كنند وژنراتورهاي برق را راه اندازي مي كنند.

توربينهاي بخار ...

در نيروگاهها به كمك توربينهاي بخار، گرماي توليد شده را ...

بقیه را در ادامه مطلی مطالعه کنید...

نویسنده: احمد گوهری

شکل دهي انفجاري

 

شکل دهي انفجاري

شکل دهي انفجاري به عنوان يکي از عالي ترين روش هاي فلزکاري، تکامل يافته است. از شکل دهي انفجاري در صنايع هوا-فضا و هواپيماسازي استفاده مي شود و بکار گيري آن در توليد اجزاي مرتبط با خودرو نيز موفقيت آميز بوده است. شکل دهي انقجاري يا HERF) High Energy Rate Forming)، براي شکل دهي گستره وسيعي از فلزات، از آلومينيوم تا آلياژهاي استحکام بالا بکار گرفته مي شود. در اين پروسه سنبه با يک بار انفجاري (charge) جايگزين شده است. اين فرايند نام خود را از اين حقيقت که انرژي آزاد شده از انفجار يک ماده انفجاري مي تواند شکل مورد نظر را بوجود آورد مي گيرد. بار بکار رفته بسيار کوچک است؛ با اين وجود مي تواند نيروهاي بسيار بزرگي را بر قطعه کار وارد کند. در شکل دهي انفجاري، انرژي شيميايي از ماده انفجاري براي ايجاد موج هاي شوکي از ميان يک ماده واسطه (اغلب آب) مورد استفاده قرار مي گيرند و سپس قطعه کار مورد نظر را در سرعت بسيار بالا شکل مي دهد.

MSC PATRAN

چکيده مقاله:
MSC Patran 2004 يك بسته نرم افزاري دستيار مهندسي با مكانيك سه بعدي با معماري باز و همه منظوره است و همراه با گرافيك‌هاي محاوره‌اي يك محيط CAE كاملي را براي پيوند دادن طرحهاي مهندسي، تحليل و توابع ارزيابي نتايج ارائه مي‌كند. در شركت‌هاي توليدي تا خود صنعت MSC.Patran مدل ساز تقدير شده و سرآمد اجزاي محدود است. كه به كاربر توانايي تفهيم ، توسعه و آزمايش يك محصول در شبيه سازي بر پايه كامپيوتر را قبل از ساخت و ملزومات مواد مي‌دهد.

الفباي فيزيك - انرژي

الفباي فيزيك - انرژي

ذخيره انرژي به شكلهاي مختلف ...

انري ذخيره شده در اجسام را انرژي شيميايي مي نامند. انرژي ذخيره شده در اجسامي كه درارتفاع بالايي قرار دارند ، انرژي گرانشي ناميده مي شود. انرژي ذخيره شده در اجسام كشسان را انرژي كشساني مي نامند.

انرژي پتانسيل

انرژي شيميايي ، گرانشي وكشساني مي توانند توسط اجسام ذخيره شوند، اين انرژيها كه قابليت انجام كار را دارند، انرژي پتانسيل ناميده مي شوند.

انرژي جنبشي

انرژي يك جسم متحرك را انرژي جنبشي مي نامند. انرژيهاي ذخيره شده مي توانند...

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...

نویسنده: احمد گوهری

مشکلات اینسرتهای تراشکاری

همانطور که می دانید در هنگام ماشینکاری ممکن است مشکلات مختلفی برای ابزار برشی مورد استفاده پیش آید. شرکت Seco یکی از بزرگترین تولید کننده های ابزارهای برشی در جهان، راهنمای مصور شناسائی مشکلات و همچنین راه حل برطرف کردن آنها را تهیه کرده است که ترجمه آن را میتوانید دانلود کنید.

 

Click here for download

این مطلب با فرمتPDF تهیه شده است در صورت نیاز نرم افزار مربوطه را نصب کنید.

منبع :  وبلاگ مهندسی ساخت و تولید

آكوستيك (Acoustic) چيست؟

 

آكوستيك (Acoustic) چيست؟

كسي كه از مباحث علم فيزيك اطلاع داشته باشد، مي‌داند كه موضوع ارتعاش و موج در اغلب مباحث فيزيك و مكانيك يا بطور مستقيم وارد است يا وسيله و ابزاري براي استدلال و فهم موضوعات ديگر است. اگر گفته شود كه: بدون اطلاع از خواص ارتعاشات تحصيل علم فيزيك و مكانيك كلاسيك غير ممكن است شايد سخني به اغراق گفته نشده است.

اما موضوع ارتعاشات و فيزيك امواج مخصوص نور و صوت اهميت اساسي دارند، زيرا ...

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...

نویسنده: احمد گوهری

معرفی نرم افزارMold Flow

معرفی نرم افزارMold Flow

 شبیه سازی فرآیند تزریق پلاستیک Mold Flow این نرم افزار که به اختصار MPI نامیده می شود امکانات پیشرفته ای را برای شبیه سازی عملیات تزریق پلاستیک و پیش بینی و برطرف نمودن مشکلات و مسائلی که احتمال دارد در انجام کار بوجود آید , در اختیار کاربر گذاشته است .

 

 

بقیه در ادامه مطلب:

بازيافت حرارت از دستگاههای تهويه مطبوع

 

۱- طرح موضوع :

بطوريکه گفته شد ، دستگاههای مبرد در ساختمان های مسکونی ، اداری تجاری ، بيمارستان ها برای خنک کردن هوای داخل ساختمان و رفاه ساکنين و در کارخانجات صنعتی ضمن خنک کردن فضای محيط کار ، به منظور خنک کردن قالب ها و ديگر لوازم صنعتی مورد استفاده قرار می گيرند .

چگونه هوای داخل ساختمان بوسيله تابش مستقيم خورشيد روی ديوارها ، شيشه ها و سقف ساختمان و يا مجاورت هوای گرم خارج با آنها به درجه حرارت غيرقابل تحملی برای ساکنين ميرسد (در حدود 38 درجه سانتيگراد و يا بالاتر) .

۲- برای درک بهتر مطلب فرض می کنيم اين دستگاه مبرد برای خنک کردن اطاقهای يک مجموعه ساختمانی مورد استفاده قرار گرفته است . در اين سيستم برای خنک کردن اطاقهای ساختمان از فن کويل های زمينی استفاده شده است که در آن آب سرد ( بين 5 تا 8 درجه سانتيگراد ) در اواپراتور دستگاه مبرد تهيه شده و بوسيله الکتروپمپ هائی به دستگاههای فن کويل فرستاده می شود ، در اثر تبادل حرارت در کويل های فن کويل ها گرمای موجود در هوای اطاق ها جذب آب سرد شده و آب با درجه حرارت بالاتری به دساتگاه مبرد باز می گردد و در آنجا با پشت سر گذاشتن مراحلی که بعداً شرح داده خواهد شد دوباره سرد شده مجدداً به دستگاهای فن کويل فرستاده می شود .

۳- چگونه آب برگشتی از فن کويل ها را دوباره سرد کنيم ؟

طبق قوانين فيزيک گازها ...

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید

نویسنده: احمد گوهری

الكترودهاي جوشكاري قوس الكتريكي

SFA 5.1 Welding Electrodes

 

 

SMAW, (Shielded Manual Arc Welding) or more commonly known simply as “stick” welding is still the most widely used welding method. And carbon steel is still the most widely used steel. And for the previous reasons, it is also the most common electrode specification referenced in welding procedures. The electrodes in this group are the fabrication “work horses” throughout the welding world. There is very little useful online information about the welding electrodes used for carbon steel welding. This welding article should give you most of the electrode performance information that you need to either write your own WPS, PQR, or to review a welding procedure for this electrode group. It can also help with selection of the correct electrode based upon available job specifications, welding equipment, position of welding, and base metal. 

 

                                                        

Classification of Electrodes

 

AWS Class	Type of Coating or Covering	Welding Positions	Type of Current
E6010	High cellulose sodium	F, V, OH, H	dcep
E6011	High cellulose potassium	F, V, OH, H	ac or dcep
E6012	High titania sodium	F, V, OH, H	ac or dcen
E6013	High titania potassium	F, V, OH, H	ac, dcep, or dcen
E6019	Iron oxide titania potassium	F, V, OH, H	ac, dcep, or dcen
E6020	High iron oxide	H-fillets, F	H=ac or dcen, F= ac, dcep, or dcen
E6022	High iron oxide	F, H	ac or dcen
E6027	High iron oxide, iron powder	H-fillets, F	H=ac or dcen, F= ac, dcep, or dcen
E7014	Iron powder, titania	F, V, OH, H	ac, dcep, or dcen
E7015	Low hydrogen sodium	F, V, OH, H	dcep
E7016	Low hydrogen potassium	F, V, OH, H	ac or dcep
E7018	Low hydrogen potassium, iron powder	F, V, OH, H	ac or dcep
E7018M	Low hydrogen iron powder	F, V, OH, H	dcep
E7024	Iron powder, titania	H-fillets, F	ac or dcen
E7027	High iron powder, titania	H-fillets, F	H=ac or dcen, F= ac, dcep, or dcen
E7028	Low hydrogen potassium, iron powder	H-fillets, F	ac or dcep
E7048	Low hydrogen potassium, iron powder	F, V, OH, H, V-down	ac or dcep

 

مشکلات احتمالی که ممکن است برای یک توربین گاز بوجود آید.

در اين مقاله سعي شده است که مشکلات احتمالي که در توربين گاز رخ ميدهد بررسي شود.در مقاله بعدي ترجمه آن را در سايت خواهم گذاشت...

TROUBLESHOOTING

As   a   GS   supervisor,   you   will   find   that   successful troubleshooting  is  a  rewarding  experience.  Proper  use of   the   manufacturer’s   technical   manual   will   enhance your   professional   abilities   and   result   in   getting   the   job done  right  the  first  time.  This  section  discusses  the  use of   the   troubleshooting   sections   of   the   LM2500   GTE technical   manual.

TROUBLESHOOTING    TECHNIQUES

Troubleshooting   is   a   systematic   analysis   of symptoms   that   indicate   an    equipment   malfunction. These   symptoms   usually

نویسنده: احمد گوهری

ترمزهای هواپیماهای جت

چکيده مقاله:
پیشرفتهای بوجود آمده در تکنولوژی مواد، روشهای طراحی و آزمون‌های بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارائی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی بطور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای اوزون کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد.

 

میل بادامک چگونه کار می کند؟

اگر مقاله "چگونه موتور ماشين کار مي کند؟"را خوانده باشيد،مي دانيد که سوپاپ ها اجازه مي دهند مخلوط هوا-سوخت به موتور وارد شود و همچنين دود خارج شود.ميل بادامک از برجستگي هايي (به نام بادامک) استفاده مي کند که هنگام چرخيدن،سوپاپ ها را مي فشارد تا باز شوند،در حالي که فنرهاي روي سوپاپها،آنها را به موقعيت بسته باز مي گرداند.اين يک کار حياتي است،که مي تواند تاثيرات بسزايي روي عملکرد موتور در سرعتهاي مختلف داشته باشد.در صفحه بعدي اين مقاله,شما مي توانيد انيميشني که براي نشان دادن تفاوت بين ميل بادامک استاندارد و ميل بادامک برتر ساخته شده است را مشاهده کنيد.

آنتروپي دنيا و شتاب زمان (مقاله شماره 2 درر مورد انتروپی)

 

آنتروپي دنيا و شتاب زمان

آنتروپي (Entropy) همواره از آغاز جهان (بيگ بنگ) در حال گسترش بوده و محققان همچنان به دنبال دليلي براي توجيه آن هستند.

همچنين سوال ديگر جوامع علمي اين است كه آيا چنين موضوعي براي زمان نيز در حال رخ دادن است؟

VMR-PCR بنابه مدل كيهاني و مكانيك خود اين موضوع را از ديدگاه جديدي بررسي مي كند.

اين تئوري اعتقاد دارد كه فضازمان دو عامل متفاوت و جدا از يكديگر هستند كه فضاي عمومي (در بررسي انحراف آن در برخورد با جرم) و فضاي جرم هر دو توپولوژي هايي هستند كه صفحات زمان (صفحه ي اول براي فضاي اول و صفحه ي دوم براي فضاي دوم) آنها را با ايجاد نقش هوموتوپي به يكديگر متصل مي كند.

بنابراين ديگر نيازي نيست هرجا كه زمان صفر است فضا هم صفر شود....

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید...

نویسنده: احمد گوهری

جوشكارى در زير آب

مقدمه

بيش از يك صد سال است كه قوس الكتريكي در جهان شناخته شده و بكار گرفته مي شود. اما اولين جوشكاري زير آب توسط نيروي دريايي بريتانيا انجام شد- در آن زمان يك كارخانه كشتي سازي براي آب بند كردن نشت هاي موجود در پرچ هاي زير كشتي كه در آب واقع شده بود از جوشكاري زير آبي بهره گرفت. در كارهاي توليدي كه در زير آب انجام مي پذيرد، جوشكاري زير آبي يك ابزار مهم و كليدي به شمار مي آيد. در سال 1946 الكترود هاي ضد آب ويژه اي توسط وان در ويليجن1 در هلند توسعه يافت. سازه هاي فرا ساحلي از قبيل دكل هاي حفاري چاه هاي نفت، خطوط لوله و سكوهاي ويژه اي كه در آب ها احداث مي شوند، در سالهاي اخير به طرز چشمگيري در حال افزايش اند. بعضي از اين سازه ها نواقصي را در عناصر تشكيل دهنده اش و يا حوادث غير مترقبه از قبيل طوفان تجربه خواهند كرد. در اين ميان هرگونه روش بازسازي و مرمت در اين گونه سازه ها مستلزم استفاده از جوشكاري زير آبي است.

ساچمه زنی

ساچمه زنی (Shot Peening) فرایندی معروف و در عین حال مهم است که نیاز به معرفی و توسعه دارد.

تمیزکاری شیشه، سنگ و فلز یا مواد سخت دیگربه وسیله پرتاب ماسه توسط هوای فشرده انجام می شود. "بنجامین تیلگهام" در سال ۱۸۷۱ این فناوری را به ثبت رساند اما بعدها ساچمه‌زنی بیشتر توسعه یافت.

 

 

این عملیات فرایند شکلدهی سرد است که در آن تنشهای باقیمانده درونی فشاری در منطقه ای نزدیک به سطح قطعه کار ایجاد می شوند. ساچمه زنی جایگزین فرایندهای پیچیده و هزینه بر شده و هزینه مصرف مواد را کاهش می دهد. این فرایند امکان طراحی قطعات سبکتر را فراهم آورده و بنابراین افزایش نسبت استحکام به وزن و همچنین نسبت هزینه به سود را در پی دارد.

امروزه بسیاری از اصولی که در ساچمه زنی بکار می رود از قبیل دمیدن هوای فشرده یا چرخهای پاشش شتابدار شن و ماسه یا ساچمه، آیا همگی مطلوب و مفید هستند؟

در دمش هوا، ساچمه فولادی توسط هوای فشرده با شتاب پرتاب می شوند و از طریق نازل روی قطعه ریخته می‌شوند. گاهی سرعت ساچمه ها به ۲۲۰ متر بر ثانیه نیز می‌رسد. استفاده از سیستمهای ساچمه زنی دوار مدرن می‌تواند سرعت جریان ساچمه ها را افزایش دهد. جریان انرژی در دمش هوا در مقایسه با ساچمه زنی دوار تقریبا یک به ده (۱:۱۰) است و به عبارت دیگر هزینه‌های پرداخت سطحی قطعات با استفاده از چرخهای پرتاب ساچمه کاهش می یابد. اما در هر حال، امنیت فرایند باید تضمین شود. باید به حداکثر قابلیت تکرار همه پارامترهای دمش و پرتاب ساچمه از قبیل سرعت دمش، زمان دمش و سرعت جریان ساچمه و زاویه ضربه رسید. امروزه پرتاب ساچمه ها با استفاده از چرخهای دوار برای پرداخت دسته های بزرگ قطعات تحت تنش های بالا و متناوب بکار می رود. کاربردهای معمول آن عبارتند از: صنعت خودروسازی، ماشین سازی و از نقطه نظر دیگر طیف قطعاتی چون همه انواع فنر، محور بادامک، میل لنگ، میله های پیستون، چرخ دنده ها، ابزارهای صنعت معدن کاری، قطعات متعادل‌كننده کشتی ها و هواپیماهاو ... .