ضرورت طراحی و نصب سیستم هیدرولیک برای " دور کمکی" کوره های واحد اول و دوم

 

ضرورت طراحی و نصب سیستم هیدرولیک برای " دور کمکی" کوره های واحد اول و دوم

مقدمه :
در حال حاضر جهت راه اندازی کوره ها با دور کم از یک الکترموتور ELIN و یک گیربکس FELENDER استفاده می شود که بنا به دلایل فنی و مشکلاتی که ممکن است در اثر اختلالات برقی بوجود آید ، احتمال عدم توانایی در راه اندازی کوره را قوت می بخشد. می توان با جایگزینی یک سیستم " دیزل – هیدرولیک " بجای تجهیزات فعلی ، ریسک استارت نشدن موتور برقی را حذف ، و زمان توقف را کاهش داد .
به منظور روشن شدن ضرورت جایگزینی سیستم فوق با سیستم فعلی بایستی وضعّیت موجود ، تشریح و معایب و محسنّات هر دو سیستم از دیدگاه فنی و اقتصادی مورد مقایسه قرار گیرد تا پشتوانه مناسبی برای اجرای پروژه ، مستدل گردد.
وظیفه سیستم دور کمکی :.....

 

فرستنده ی مطلب: احمد گوهری

چند مثال از کار کاربردهای پنوماتیک

گاهی نیاز است که در ابتدای مرحله بستن یا به دلیل مسائل فنی ٬ قطعه کار به صورت لایه ای شود.این امر در شکل نشان داده شده با انتقال گام به گام عملکرد در زمان  برگشت قطعه دوم محقق می شود.

قطعه کارها ی مسطح  یک بار در زمان  از انبار1 حرکت داده می شوند و در مسیر برگشت قرار می گیرند. به همین دلیل آنها قبل از اینکه وارد انبار  2 شوند ٬ در مرحله 3 و آخرین برداشته می شوند و دوباره تنظیم می گردند.

هر قطعه کار دومی به این ترتیب خودش در طول مسیر منتقل می شود و بدین گونه بر میگردد.

جهت جلو گیری از افتادن قطعه آنها به وسیله مکش نگه داری می شوند.در پایان مرحله انتقال قطعات در انبار 2 به صورت رو به رو یا پشت به پشت قرار می گیرند.کلیه حرکات مورد نیاز به وسیله اجزای استاندارد پنوماتیکی تامین می شود. قطعات در مسیری جا به جا می شوند که آسیب نبیند. ضربات واحد عمودی طوری تنظیم شده است که قطعات به سلامت به پایین بروند و به انتهای انبار برسند.

 

اجزای مناسب

واحد خطی غیر میله ای DGPL

سیلندر استاندارد DNC   ... و واحد راهنماFEN   ... یا DFM   ....شیر راند مان مکش ISV....   مکش ساز یا VADM.... شیر پنوماتیک تک پایلوت ....یا شیر ترمینال CP ....سوئیچ پیوسته SM....واحد گردان DSR....حفره مکشVAS....حفره مکش بیضوی.......

وسایل مونتاژ....و آب بندی

 

بقیه مطالب در ادامه مطلب.................

 

 

 

مترجم : بهشاد محمودی

دانشجوی رشته مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید

 

 

 

ضربه قوچ(ترجمه پست قبلی)

ضربه قوچ:

ضربه قوچ(یا به طور عام ضربات ناشی از سیالات)یک فشار کوتاه ناگهانی است که انرژی جنبشی سیال در حال حرکت که به صورت ناگهانی از حرکت در راستای خود باز میایستد ناشی میشود.

که بستگی به میزان تراکم پذیری سیال در آن نقطه که به طور ناگهانی افزایش فشار بوجود میآید.

برای مثال اگر والو به صورت ناگهانی بسته شود ضربه قوچ به طور ناگهانی در طول لوله گسترش می یابد....

بقیه را در ادامه مطلب مطالعه کنید..

نویسنده: احمد گوهری

Water hammer

Water hammer

Water hammer (or, more generally, fluid hammer) is a pressure surge or wave caused by the kinetic energy of a fluid in motion when it is forced to stop or change direction suddenly. It depends on the fluid compressibility where there are sudden changes in pressure. For example, if a valve is closed suddenly at an end of a pipeline system a water hammer wave propagates in the pipe. Moving water in a pipe has kinetic energy proportional to the mass of the water in a given volume times the square of the velocity of the water.

نویسنده: احمد گوهری.

کمپرسور های محوری

 

 

اغلب هواپیماهای مدرن نظامی و مسافر بری مجهز به موتور های توربین گاز هستند که آنها را موتور های جت هم مینامند . موتور های جت انواع مختلفی دارند.

اما همه آنها دارای بخش ها و قطعات یکسانی هستند .

همه موتور های جت دارای کمپرسور هستند تا با استفاده از آن فشار هوای ورودی را قبل از اینکه وارد محفظه احتراق شود افزایش دهد.عملکرد دو نوع اصلی کمپرسور که در موتور های جت مورد استفاده قرار میگیرند عبارتند از:

1-کمپرسور های محوری

2-کمپرسور های گریز از مرکز

در کمپرسور های محوری جریان هوا بطور موازی با محور چرخش کمپرسور وارد و خارج میشود.

این نوع کمپرسور ها از چندین هوا شکن AIROFOIL=EAROFOIL  که به صورت آبشاری پشت سر هم قرار گرفته اند تشکیل شده است.

برخی از این ردیف ها که به محور چسبیده اند به نام روتور نامیده میشوند و به همراه شافت و با همان سرعت میچرخند و به پره هایی که به بدنه وصل شده اند و ثابت هستند و چرخشی ندارند به نام استاتور نامیده میشوند. وظیفه استاتور این است که فشار هوا را افزایش دد.

 

نویسنده: احمد گوهری

طراحي سيستم هاي هيدروليك

طراحي سيستم هاي هيدروليك